免费论文
收费论文
发表论文
我要投稿
设为首页 招标网
联系我们
经济学|管理学|法学|计算机|医学|教育|文学|政治|艺术|哲学|更多 经济学|管理学|法律|计算机|医学|教育|文学|政治|艺术|哲学|更多
 论文搜索
  推荐服务: 论文发表 收费论文
期刊论文格式
毕业论文格式
期刊论文范文
毕业论文范文
论文致谢
毕业论文答辩
开题报告
论文选题
英文摘要书写
遂渝铁路无砟轨道路涵过渡段性能实车测试及路基结构FEM分析
中文名称: 遂渝铁路无砟轨道路涵过渡段性能实车测试及路基结构FEM分析
全文提供: 购买充值卡,就可下载本篇论文全文  
论文编号: 3806459收藏本论文】【我的收藏】【我要投稿
英文名称: Field Test on Subgrade-Culvert Transition Performance of Ballastless Track and Subgrade FEM Analysis on Suiyu Railway
学位类型: 硕士毕业论文
作者: 涉及隐私,隐去***  作者本人请参看权力声明>>
导师: 涉及隐私,隐去***
毕业学校: 涉及隐私,隐去***
专业: 道路与铁道工程
毕业年份: 涉及隐私,隐去***
关键字: 无砟轨道 铁路路基 路涵过渡段 动力特性 实车测试 数值计算 高速铁路
简介目录: 点击此处 免费索取本论文简介和目录>>
全文提供: 购买充值卡,就可下载本篇论文全文  

       论文发表:快速、低价、包过!发表论文就找论文天下

论文简介:随着国民经济的不断发展,我国进入了既有线提速及高速铁路的建设时期。中国铁路网规划最主要的内容是建设客运专线,而客运专线的线下工程将大面积采用无砟轨道。我国经过十余年的研究,已基本掌握了高速铁路有砟轨道路基工程的成套修筑技术,但是对于无砟轨道路基工程,尤其是土质路基无砟轨道路基基床设计参数研究尚处于起步阶段,这给我国铁路的设计和施工带来了新的课题。目前我国在遂渝铁路首次成段铺设了无砟轨道综合试验段,全长13.157km,试验段内选择铺设了目前国际上比较成熟的板式和双块式无砟轨道。为进一步深入研究无砟轨道的运营安全性,2007年1月铁道部集中组织了遂渝铁路无砟轨道综合实车试验。 本文结合遂渝铁路无砟轨道综合实车试验,通过现场实车测试,对两种种行车条件(CRH2动车组、C80重载货物列车)下综合试验段板式无砟轨道路基与涵洞过渡段动力特性及其沿线路纵向的变化规律进行了研究,并选取相关影响参数(轴重、各结构层材料)对无砟轨道路基结构的力学响应进行数值计算,得到了如下结论:⒈由于动车组具有轴重轻、车辆减振性能好等特点,无砟轨道及路基结构承受的动应力和振动变形相对较小,对线路的动力作用不显著。相对而言,重载货物列车的影响则显著而剧烈。测试数据表明,CRH2试验列车引起的动应力和振动位移只有C80重车的1/2~2/3。⒉采用减振型无砟轨道结构系统是一种提高无砟轨道弹性可行的技术实现途径,由测试数据可知,减振型双向预应力板式轨道的轨道板振动变形是底座面的3.5倍。⒊测试数据表明,涵洞顶范围底座面的动应力明显小于相邻过渡段路基位置的动应力,涵洞项范围轨道板的振动位移略大于或不明显小于相邻过渡段路基位置的振动位移,涵洞项范围底座面的振动速度大于相邻过渡段路基位置的振动速度。该测试结果与设有过渡搭板的路桥过渡段的动力学特性有显著差异,值得关注。⒋数值计算结果表明,无砟轨道路基结构下钢轨对轮载力的分担作用基本上由轮载力作用点左右共5个支点(扣件)分担,与有砟轨道中常采用的轨枕支承力的分担比基本接近,但是由于无碴轨道刚度较大,故应力更集中;板式轨道各结构层间处于摩擦接触条件下的力学性质较差于耦合条件下的情况;轴重的变化对板式轨道结构层的竖向位移、应力、应变各力学指标分布规律并不产生影响,只是对数值大小产生影响,随着轴重的增大,各力学指标呈增大趋势;采用现行常规板式轨道结构尺寸及材料参数计算所得的路基面荷载分布影响范围接近于一块轨道板的长度(5m),若轨道结构与基床结构的刚度差过大,则路基面的荷载分布影响范围则将扩大。
本类相关论文:
·郑西客运专线湿陷性黄土地基DDC桩复合地基应用
·沾昆铁路岩质坡面喷混植生护坡技术研究
·高速铁路中等软基CFG桩复合地基加固机理的有限
·客运专线复合地基上无碴轨道路基沉降的控制与计算
·武广客运专线红粘土地基原位试验及地基沉降计算
·武广客运专线桩—网复合地基内力及变形监测与有限
·客运专线路基沉降规律影响因素分析与沉降预测
·遂渝铁路无砟轨道路隧过渡段实车测试及路基结构F
·我国媒介企业愿景战略研究
·片碎石护坡结构维持青藏铁路多年冻土区路基稳定的
无砟轨道论文 铁路路基论文
·地震作用下桥上无砟轨道的力学特性
·CRTSⅢ型板式无砟轨道力学特性研究
·高速铁路无砟轨道桩板结构与路基土体相互作用研究
·路基不均匀沉降对岔区无砟轨道结构力学特性的影响
·高速铁路无砟轨道结构的设计理论研究
·SuperMap环境下铁路路基三维可视化
·高速铁路路基动态响应分析及模型实验装置研制
·郑西客运专线水泥改良黄土路基填料试验研究
·桩网复合地基沉降计算方法研究
·渗流条件下多年冻土区斜坡路基稳定性研究
动力特性论文 数值计算论文
·大型多槽式箱型渡槽的抗震分析
·扁平绕带式爆炸容器动力特性影响因素研究
·不同地震激励下大跨度斜拉桥地震响应分析
·平面不规则长形高层建筑结构扭转效应分析
·考虑横向刚度退化的在役宽桥动力特性及其评价研究
·CE/SE方法在脉冲爆轰发动机气液两相爆轰流场
·磁流体运动方程并行求解软件设计
·引流隔膜泵内部流动特性研究
·叶片泵非设计工况叶轮内部流动分析和预测
·螺旋槽液膜密封稳态特性数值分析
高速铁路论文  
·高速铁路轮轨滚动噪声建模、预测与控制研究
·高速铁路对长三角地区空间结构的影响研究
·高速铁路斜交连续梁桥施工控制技术研究
·情景规划及其在高速铁路战略规划中的应用
·地震紧急处置技术综合研究
 
  推荐期刊投稿
·吉林教育.现代校长
·新作文(中学作文教学研究)
·皖西学院学报
·电源技???
·武汉船舶职业技术学院学报
·青海师范大学学报(自然科学版)
·航天器环境工程
·网上出版
·中国制衣
·数学学习与研究(教研版)
 
·邯郸医学高等专科学校学报
·黑龙江中医药
·东北大学学报(社会科学版)
·现代商业
·纺织教育
·思想教育研究
·宝鸡社会科学
·少年人生
·湖北广播电视大学学报
·青海金融
 
·亚热带水土保持
·亚热带资源与环境学报
·博物馆研究
·中国分子心脏病学杂志
·物资流通研究
·古汉语研究
·当代通信
·漳州职业技术学院学报
·河北学刊
·首都体育学院学报
   免费论文
公共管理 | 法学 | 理学 | 医药学
政治 | 社会学 | 文学 | 艺术 | 哲学
工学 | 计算机 | 文化 | 英语论文
经济学 | 财政 税收 | 证券金融
管理学 | 会计审计 | 工商管理 | 教育
财务管理 | 论文写作指导 | 应用文
   收费论文
马列毛邓 | 哲学宗教 | 社会科学
政治法律 | 军 事 | 经 济
文化科学教育体育 | 语言文字
文学 | 艺术 | 历史地理 | 自然科学
数理化 | 天文 | 生物科学 | 医药卫生
农业科学 | 工业技术 | 交通运输
航空航天 | 环境安全
   浏览历史

联系论文网 | 收费论文 | 发表论文 | 论文翻译 | 友情链接 | 全部分类 | 网站地图 | 期刊导航
版权所有 2008-2018 论文天下 www.lunwentianxia.com 京ICP备08104503号