论文摘要:
钻孔咬合桩作为一种新型的深基坑围护结构,在地下水位较高的沿海软土地区得到了应用,然而对于这种新型深基坑围护结构的理论研究和工程实践,还没有一个全面的分析总结.（略）文结合天津地铁3号线华苑站深基坑工程围护结构的（略）根据天津地区的工程地质条件,选用钻孔咬合桩作为基坑的主体围护结构,并分别用古典法、解析法和有限元法对支护结构进行设计计算,利用启明星机算机软件对基坑分步开挖进行预测模拟,系统总结了钻孔咬合桩作为基坑围护结构施工的要领.
采用钻孔咬合桩作为整个基坑围护结构,在天津地铁3号线华苑站基（略）满成功,这在我国也是首次,不但丰富了深基坑围护结构的支护型式,而且取得了良好的经济效益和（略）过各种计算方法对围护结构进行受力分析,保证设计结果更加科学、合理;通过计算机软件动态模拟基坑开挖的全过程,掌握每一开挖过程中结构受力的变化状况,不但可以检验设计的合理性,而且还有效地指导了施工过程,使得施工的过程更科学.
Base hollow project is the geotechnical engi（omitted）cus point that all verymuch pay attention to now, is also techni（omitted）x comprehensive very strongdifficulty,and is to raise the project quality focal point that reduces accident. Thiswill inevitab（omitted）ward higher requirement for construction technology andth（omitted）f base hollow project. Currently deep base hollow supporting projectsare generally facing the problems: firstly surrounding environment（omitted）ngincreasingly more complex, and the...
目录:| 第1章 工程概况 | 第7-13页 | | ·引言 | 第7页 | | ·工程周边环境及工程简介 | 第7-10页 | | ·工程地质与水文条件 | 第10-13页 | | ·地质地质条件 | 第10-12页 | | ·水文地质条件 | 第12-13页 | | 第2章 基坑支护结构方案选择 | 第13-26页 | | ·概述 | 第13-14页 | | ·常用围护结构的类型与特点 | 第14-21页 | | ·全套管钻机的组成及工作原理 | 第21-23页 | | ·全套管钻机主要的优缺点及其适用范围 | 第23-24页 | | ·钻孔咬合桩的经济效益比较 | 第24-26页 | | 第3章 支护结构内力的设计计算 | 第26-49页 | | ·围护结构内力的计算 | 第26-43页 | | ·古典法(等值梁法) | 第26-32页 | | ·解析法(山肩邦男法) | 第32-38页 | | ·有限元法(ANSYS 分析) | 第38-43页 | | ·围护挡土结构内力的比较分析 | 第43页 | | ·钻孔咬合桩截面配筋的计算 | 第43-45页 | | ·基坑围护结构的验算 | 第45-49页 | | 第4章 基坑分步施工时围护结构内力变形预测 | 第49-64页 | | ·基坑分步开挖的工况 | 第49-54页 | | ·围护结构内力变形预测图 | 第54-64页 | | 第5章 基坑围护结构的施工 | 第64-74页 | | ·钻孔咬合导墙的施工 | 第64-66页 | | ·单桩的施工工艺流程 | 第66-67页 | | ·墙的施工工艺流程 | 第67-68页 | | ·钻孔咬合桩关键技术的质量控制 | 第68-74页 | | ·孔口定位误差的控制 | 第68-69页 | | ·咬合桩的垂直度的控制 | 第69-70页 | | ·混凝土超缓凝时间的控制 | 第70-72页 | | ·克服“管涌”的施工控制 | 第72页 | | ·事故桩的处理方法 | 第72-74页 | | 结论与展望 | 第74-76页 | | 参考文献 | 第76-78页 | | 摘要 | 第78-81页 | | ABSTRACT | 第81页 | | 致谢 | 第84-85页 | | 作者简介 | 第85页 |
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