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论近代以来郑州的城市规划与城市发展
中文名称: 论近代以来郑州的城市规划与城市发展
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论文编号: 3412288收藏本论文】【我的收藏】【我要投稿
英文名称: ZhengZhou s City Planning and City Development Since Modern Times
学位类型: 硕士毕业论文
作者: 涉及隐私,隐去***  作者本人请参看权力声明>>
导师: 涉及隐私,隐去***
毕业学校: 涉及隐私,隐去***
专业: 历史地理学
毕业年份: 涉及隐私,隐去***
关键字: 近代以来 郑州 城市规划 城市发展 城市道路 空间结构 近代
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论文简介:郑州位居中国大陆的腹地,北临黄河,西依嵩山,东南紧连黄淮平原,自古就有“十省通衢”之称。在近代以来百年间(1904-2005)经历了由封建落后的小县城壮大至现在河南省的省会和中原地区的中心城市之一。近百年间郑州城市历尽曲折,她的发展折射出近代以来中国城市的发展史,是近现代工业文明和传统城市相结合影响下的典型范例。 本文选取郑州近代以来城市规划和城市发展的关系作为研究对象,运用历史地理学和相关学科的理论和方法,以近现代郑州城市规划和城市发展为主线,以民国、改革开放前、改革开放后三个阶段为层次,探讨了郑州城市规划的背景、内容和城市发展的形态以及城市内部空间结构的演变,揭示了郑州城市近百年间规划和发展的过程,并总结出城市规划和发展之间的相互关系。在此研究的基础上,提出了一些对城市发展和城市规划的认识,以期对郑州和其他城市今后的规划和发展有所裨益。 本文有三个部分组成:第一部分包括绪论和第一章,主要是确立研究对象、框架和讨论郑州城市发展的背景和历程,作为论文的基础。 第二部分包括第二章到第四章,是论文的主体部分,分别从民国、建国后到改革开放前以及改革开放后三个不同的时段来论述郑州的城市规划和城市发展的内容。 民国时期,京广、陇海两大铁路在郑州旧城以西通车,改变了几千年来的交通格局,使郑州迅速成为重要的交通枢纽,给郑州在近代以来的发展创造了机遇和优势。1922年郑州自行开放为商埠,特别是上世纪20年代,由于冯玉祥两次主持河南政务,社会环境相对安定,郑州在1928年被设立为市。在这种契机下,郑州在1927——1928年出现了近代以来第一次城市规划。规划对商埠区和新市区分别进行,实际上形成了旧城区、商埠区和新市区的“三核”格局。规划中体现了许多值得重视的思想,如新旧市区分治,城市利用铁路的分割在东西两部分发展,放射状的道路等等,但是由于1930年中原大战的破坏,以及郑州市的撤销等原因,此次规划的内容大部分没能实现。30年代以后,抗日战争、解放战争时,郑州处于战争中心区,难有发展。直到1947年,郑州又出现了一次以恢复和维持现状为目的的城市规划,但是作用不大。1948年郑州解放时,城市仍然以火车站和旧城之间的商业街区为中心,城市局限于铁路以东。(第二章) 解放后到80年代改革开放前,是郑州近代以来城市规划和城市发展的第二个阶段。解放以后,随着社会、政治的稳定,城市建设提上了日程。建国后的十年间,郑州连续出现了六次城市总体规划方案(或者修改方案)。1953年之前的两次规划方案是在欧美“花园城市”思想指导下进行的。规划的城市规模都很大,主要以围绕旧城向外扩展为主。随着河南省政府的迁入,郑州的地位发生了重大变化,同时国家重点建设项目在郑州的确立,导致了郑州在用地范围、用地结构上都发生了变化,再加上学习苏联的社会思潮影响,1953年以后郑州又在“苏联模式”规划思想指导下进行了两次规划。其中1954年的规划方案得到了国家的正式批准,对城市建设起到了良好的指导作用。接着,在“大跃进”等社会激进运动的影响下,郑州在50年代末出现了几次对1954年规划方案的修改方案。 同时这一时期也是郑州城市迅速扩展的时期,城市突破了建国前局限于铁路以东的局面,铁路西部迅速形成了新市区。按照1954年的规划,到70年代末基本上形成了棉纺织工业区、轻工业区和重工业区三个工业区,东部省政府行政区和西部市政府行政区,以及东西两片文化区,基本上实现了规划的要求。郑州跨入大城市的行列,城市框架和格局基本确立起来。(第三章) 80年代以来,随着改革开放的深入,国家经济体制逐步由计划经济过渡到市场经济。郑州依靠交通枢纽优势,商贸经济迅速发展,出现了又一次城市建设和规划高潮。这一时期主要以1982年城市总体规划和1994年城市总体规划为代表。在这两次规划的指导下,郑州城市从单中心城市空间结构逐渐发展为多中心结构。特别是随着郑州西北部高新技术产业开发区的设立,郑州的城市发展摆脱了以往一味地“摊大饼”发展模式,形成了以中心城组团为主,四周以西部须水组团、东部圃田组团、北部花园口组团、南部小李庄组团为辅的发展结构。近年来引人瞩目的郑州东部新开发区的规划和建设以1994年的规划格局为基础,调整了东部组团的面积,采用先进的规划理念,使郑州的城市规划表现出双核的城市结构,为郑州今后的发展指出了方向。(第四章) 第三部分包括第五章和结语,是论文的结论部分。第五章通过对近百年来郑州城市规划和城市发展特点的总结,归纳了规划和发展之间的相互关系。结语部分是在前文分析论述的基础上,提出了城市规划和发展的几点认识,以期对郑州和其他城市有益。 本文的创新之处有:第一,立足于历史地理学,将城市发展与城市规划结合起来,从城市道路、城市用地、城市空间结构等方面探讨城市规划和城市发展的相互关系,拓宽了历史城市地理的研究领域。 第二,鉴于过去对郑州城市的研究多集中于郑州商城,而对郑州近代以来的迅速崛起则研究不多。本文以近现代的郑州为研究对象,填补了这方面研究的空缺。 第三,分析了郑州近代以来城市发展的方向、城市壮大的过程以及原因,初步揭示了交通枢纽城市发展的规律,并充分讨论了历次城市规划对郑州城市发展的影响,为今后对郑州城市的研究和规划奠定了基础。 第四,本文在运用历史地理学研究的同时,注重运用地图复原和分析,对近代以来郑州城市扩展、空间结构的演变等进行了比较研究。
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