| 中文名称： |
高速列车可调式线性油压减振器的设计理论与应用研究 |
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| 论文编号： |
2164021 |
| 英文名称： |
Design Theory Research and Practices on Adjustable Linear Oil Damper for High Speed Railway Vehicles |
| 学位类型： |
博士毕业论文 |
| 作者： |
涉及隐私，隐去*** 作者本人请参看权力声明>> |
| 导师： |
涉及隐私，隐去*** |
| 毕业学校： |
涉及隐私，隐去*** |
| 专业： |
机械设计与理论  |
| 毕业年份： |
涉及隐私，隐去*** |
| 关键字： |
油压减振器 高速列车 机车车辆 列车 减振 设计 设计理论 可调式线性油压减振器 多级拟合 小孔阻厄 阻尼调节阀 广义优化 敏度分析 软件与样机开发 垂向动力学 |
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