基于嵌入式技术的位置伺服控制系统研究 |
中文摘要:
论文对基于嵌入式技术的位置伺服控制系统的基本结构、工作原理进行了深入分析与研究。通过了解用户需求,定义了系统的功能以及关键技术,制定了位置伺服控制系统的总体方案,包括硬件方案与软件方案,....
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实验用电涡流缓速器及控制模块设计研究 |
中文摘要:
电涡流缓速器是独立于车辆主制动系统和驻车制动系统以外的一个重要的辅助持续制动装置,能够承担50~90%的制动工作,使得车轮制动器的温度大大降低,保证制动蹄片处于良好的技术状态。而且安装电....
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基于DSP的带有USB接口的数据采集及处理电路的设计 |
中文摘要:
随着信息技术和计算机技术的飞速发展,数字信号处理技术已经逐渐发展成为一门关键的技术科学。而数字信号处理器(DSP)芯片的出现则为数字信号处理算法的实现提供了可能。DSP芯片是具有特殊结构....
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混沌和超混沌系统同步方法及电路实验的研究 |
中文摘要:
本文从实际应用的需要出发,研究了三种实现和改进混沌同步的方法:控制混沌、超混沌同步法,脉冲同步法,旋转坐标变换改进混沌、超混沌同步法。在讨论的过程中将理论分析、数值计算以及电路实验有机地....
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动力磁轴承机理及直流悬浮实验研究 |
中文摘要:
动力磁轴承是近几年提出的一种新型的驱动装置,是一种高科技前沿领域的产品。具有无摩擦、无磨损、无需润滑、无污染及使用寿命长等优点,适用于各种高速超高速、真空等特殊环境场合。在军事、空间、核....
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新型自保持电磁阀的研制与磁性材料的应用 |
中文摘要:
本文采用高性能的永磁材料和电磁铁联合作用原理设计研究具有自保持功能和自关闭功能的新型电磁阀,通过优化磁路和电路设计,不仅可以实现保持状态的零功耗,并可用于具有欠费拒用功能的智能化仪表上。....
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基于电路理论的城市交通网络平衡分析方法研究 |
中文摘要:
本论文是结合国家自然科学基金资助项目“模拟电路系统网络交通流特性研究”完成的。该项目旨在通过模拟电路系统,运用网络理论分析方法,研究路网交通流特性,揭示路网点、线、面交通流特性之间的动态....
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