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 铁道车辆空气弹簧动力学特性及其主动控制研究 | 中文摘要:
提高列车运行速度是铁路运输发展中始终追求的目标。随着列车速度的不断提高,对车辆运行品质提出了更高的要求。转向架动力学性能是确保车辆具有良好运行品质的关键,其主要取决于其悬挂装置的特性及参....
| | 杂交型无网格法研究与应用 | 中文摘要:
无网格法在最近几年得到了飞速的发展,已经提出了很多种不同的无网格法。但由于形函数及其导数一般都形式复杂,它们计算繁琐,计算效率低,大量的积分点的使用又进一步增加了计算负担。如何在保证甚至....
| | 某型高速柴油机配气机构的动力失效研究 | 中文摘要:
配气机构控制发动机进、排气过程,对发动机性能和使用寿命具有重要影响。随着发动机技术的发展,配气机构失效问题逐渐受到重视。气门和凸轮作为配气机构的关键元件,它们既是配气机构工作状态的决定因....
| | 基于有限元分析的正交各向异性复合材料结构材料参数识别 | 中文摘要:
复合材料是当今社会各领域中被广泛使用的一种先进材料,准确地测定复合材料的材料参数是工程设计与评价的基础。
目前国内外对正交各向异性复合材料的参数识别进行了大量的研究,针对目前测量....
| | 铰接式自卸汽车车架设计方法研究 | 中文摘要:
铰接式自卸汽车(ADT)是一种非公路载重运输车辆,因具备良好的机动性和广泛的道路适应性受到世界各国的重视。随着我国国民经济的快速发展,ADT将成为道路建设、矿山开采等各类工程必不可少的运....
| | 重型燃气轮机吊装和承载系统的有限元分析 | 中文摘要:
重型燃气轮机吊装和承载系统是沈阳黎明航空发动机(集团)公司设计的R0110重型燃机的辅助设备。本文利用有限元结构分析软件ANSYS,结合吊具在实际吊装中出现的工况,对该吊装和承载系统在静....
| | 桩—土—结构相互作用体系非线性地震反应分析 | 中文摘要:
大量的理论分析和研究表明,考虑地基-基础-上部结构动力相互作用对结构物的动力特性具有重要的影响,其地震响应将发生显著的变化。而且对于不同的土层组成,不同的上部结构形式,相互作用体系所表现....
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